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環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位是怎么布設(shè)的?

2022-10-14 09:57:36 admin
環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位是構(gòu)成環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的基本要素,完善的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)是客觀評價環(huán)境空氣質(zhì)量的重要前提。監(jiān)測點位的選取是一項復雜且專業(yè)性較強的工作是否科學合理直接決定環(huán)境空氣質(zhì)量評價結(jié)果的科學性和代表性。點位該如何設(shè)置怎樣才能更加科學客觀?

 

經(jīng)過30多年發(fā)展,我國已建成國家、省、市、縣四個層級的5000多個環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點,環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)已經(jīng)建成。從監(jiān)測功能上講,涵蓋城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測、區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測、背景環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測,還包括溫室氣體、酸雨、沙塵影響空氣質(zhì)量監(jiān)測等。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位是怎么布設(shè)的?

為了確保環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)科學、具有代表性,必須根據(jù)監(jiān)測目的、點位功能和點位的空間尺度,結(jié)合實際情況合理設(shè)置監(jiān)測點位。

 

一、監(jiān)測目的
 

 

開展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測,首先要明確監(jiān)測目的。監(jiān)測目的不同,點位選址要求、點位數(shù)量等均不同。監(jiān)測目的可以分為很多方面,包括:反映城市空氣質(zhì)量和變化、反映背景空氣質(zhì)量、反映農(nóng)村或區(qū)域尺度環(huán)境空氣質(zhì)量、判定全國/地方環(huán)境空氣質(zhì)量是否達標、反映污染源對空氣質(zhì)量的影響等。

 

二、監(jiān)測點位功能分類
 

 

監(jiān)測點位的功能體現(xiàn)了監(jiān)測目的,根據(jù)監(jiān)測目標與內(nèi)容,環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位分為:

 

  • 城市點,監(jiān)測城市地區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量整體狀況和變化趨勢,參與城市環(huán)境空氣質(zhì)量評價。

  • 區(qū)域點,監(jiān)測區(qū)域范圍空氣質(zhì)量狀況和污染物區(qū)域傳輸及影響范圍,參與區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量評價。

  • 背景點,監(jiān)測國家或大區(qū)域范圍的環(huán)境空氣質(zhì)量本底水平。

  • 污染監(jiān)控點,監(jiān)測本地區(qū)主要固定污染源及工業(yè)園區(qū)等污染源聚集區(qū)對當?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量的影響。

  • 路邊交通點,監(jiān)測道路交通污染源對環(huán)境空氣質(zhì)量影響。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位是怎么布設(shè)的?

圖1 我國空氣質(zhì)量監(jiān)測點位分布

(注:圖為國控點位分布圖,省控、市控、縣控點位未展示)

 

三、監(jiān)測點位空間尺度
 

 

  • 城市點,代表范圍一般為半徑500米至4千米,如污染物濃度較低,可擴大至半徑4千米至幾十千米。

  • 區(qū)域點,代表范圍一般為半徑幾十千米。

  • 背景點,代表范圍一般為半徑100千米以上。

  • 污染監(jiān)控點,代表范圍一般為半徑100米至500米,如考慮較高點位對地面濃度影響時,可擴大至半徑500米至4千米。

  • 路邊交通點,代表范圍為人們?nèi)粘I詈突顒訄鏊惺艿缆方煌ㄎ廴驹磁欧庞绊懙牡缆穬膳约捌涓浇鼌^(qū)域。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位是怎么布設(shè)的?

 

四、監(jiān)測項目
 

 

城市點監(jiān)測項目依據(jù)GB 3095-2012確定;區(qū)域點、背景點監(jiān)測項目除GB 3095-2012規(guī)定的基本項目外,視情況可增加其他特征監(jiān)測項目,包括濕沉降、溫室氣體、顆粒物組分、有機物、特殊組分等。

 

五、國外有哪些經(jīng)驗可以借鑒
 
1
美國

美國環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站點大約4000多個,但并非每個站點均監(jiān)測全部污染物,而是根據(jù)當?shù)靥攸c和歷史情況確定。美國開展環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測主要目標:一是及時向公眾提供空氣質(zhì)量數(shù)據(jù);二是進行空氣質(zhì)量達標監(jiān)測,促進污染控制策略的實施;三是支持相關(guān)污染研究。

基于以上3個目標,美國的空氣質(zhì)量監(jiān)測點位可分為六類,在功能定位上更加細化。包括:監(jiān)測區(qū)域污染物最高濃度水平的“污染峰值監(jiān)測點”、監(jiān)測區(qū)域人口密度較高地區(qū)污染物濃度水平的“人群暴露監(jiān)測點”、監(jiān)測污染源對環(huán)境空氣質(zhì)量影響的“污染源監(jiān)控點”、監(jiān)測背景地區(qū)空氣質(zhì)量本底水平的“背景點”、監(jiān)測污染物傳輸及影響的“區(qū)域傳輸點”和監(jiān)測污染物對能見度、植被等影響的“污染物風險評價點”。

2
歐洲

歐洲大氣監(jiān)測網(wǎng)有超過6000個監(jiān)測點位,根據(jù)點位功能可分為交通點、工業(yè)點、背景點三種類型,其中背景點根據(jù)所代表區(qū)域的不同,還可劃分為城市背景點、近郊背景點、區(qū)域背景點和偏遠地區(qū)背景點,分別代表不同尺度。

2008年5月,歐盟議會及其理事會頒布了《歐洲環(huán)境空氣質(zhì)量及清潔空氣指令》,對環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)及站點設(shè)置進行了規(guī)范和標準化,隨著近年來歐洲O3污染問題逐漸成為新的焦點,《指令》對O3監(jiān)測站點的設(shè)置做了單獨細致的規(guī)定。

 

六、點位設(shè)置的工作設(shè)想
 

 

我國環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)正在穩(wěn)步有序的推進,點位類型和數(shù)量均不斷增加。國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)城市點1436個、區(qū)域點96個、背景點16個,監(jiān)測因子覆蓋GB 3095-2012基本項目或其他特征監(jiān)測項目,已初步形成了覆蓋全國、監(jiān)測因子完善的國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

 

未來,除加強國家城市、區(qū)域、背景站建設(shè),應(yīng)進一步完善不同功能監(jiān)測點位設(shè)置及地方監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。例如,近幾年監(jiān)測結(jié)果顯示我國O3濃度呈現(xiàn)上升趨勢,區(qū)域性污染特征明顯,應(yīng)完善O3及前體物監(jiān)測點位等方面建設(shè),為O3來源解析和污染防控提供數(shù)據(jù)支持,滿足環(huán)境管理和決策的需求。


  

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